Karbonlı polad onun nə qədər karbon ehtiva etməsindən asılı olaraq üç əsas kateqoriyaya bölünür: aşağı, orta və yüksək karbonlu növlər. Aşağı karbonlu polad adətən 0,3% -dən az karbon ehtiva edir, bu da bu cür poladları çox çevik və birləşdirmək üçün asan edir. Bina konstruksiyaları və kəmər yolları kimi şeylərdə onların tez-tez görülən səbəbi budur ki, burada qırılmadan əymək ən vacibdir. Orta karbonlu poladdan danışanda, 0,3% -dən 0,6% -ə qədər karbon ehtiva edən materiallardan bəhs edirik. Bu, möhkəmlik və emal olunma arasında yaxşı kompromis təmin edir və bu səbəbdən də dişli çarxlar, avtomobil oxları və hətta uzun müddət möhkəmlik tələb edən, lakin müəyyən dərəcədə çeviklik saxlayan dəmir yolları kimi hissələr üçün əla seçimdir. Yüksək karbonlu polad isə karbon səviyyəsini 0,6% -dən 1,0% -ə qədər yüksəldir. Bu növ çox sərt olur və aşınmaya qarşı müqavimətli olur, bu səbəbdən də kəsici alətlər üçün maşınistlər ona güvənirlər və istehsalçılar yay istehsalında ondan geniş şəkildə istifadə edirlər. Müxtəlif dərəcələr sadəcə spesifikasiya vərəqindəki rəqəmlər deyil, hər bir poladın real şərtlərdə hansı işi ən yaxşı yerinə yetirəcəyini müəyyən edir.
Stalda karbon səviyyəsi onun nə qədər möhkəm və elastik olduğunu ciddi şəkildə təsir edir. Karbon nə qədər çoxdursa, adətən həm yelkə və həm də dartı möhkəmlik göstəriciləri artır. Lakin burada bir çətinlik var: karbon miqdarı artdıqca, stal daha sərt və möhkəm olur, lakin qırılmadan əyilmə qabiliyyətini itirir. Mühəndislər bu tarazlıqla işləyərkən müəyyən təlimatlara əməl edirlər və stalın müxtəlif işlər üçün ən yaxşı variantını müəyyən etməyə kömək edən ASTM Beynəlxalq kimi standartlaşdırma təşkilatlarını nəzərə alırlar. Məsələn, avtomobillərə gəldikdə, istehsalçılar tez-tez gövdə paneli istehsalı üçün aşağı karbonlu staldan istifadə edirlər, çünki istehsal prosesində yaxşı əyilir. Digər tərəfdən, süspansiyon sistemləri və ya mühərrik hissələri kimi komponentlər üçün daha çox möhkəmlik tələb olunduğu üçün yüksək karbonlu stala ehtiyac duyulur. Düzgün qarışıq tapmaq yalnız rəsmi spesifikasiyalara əsaslanmaqla deyil, həm də real şərtləri nəzərə almaqla həyata keçirilməlidir. Bu o deməkdir ki, dizaynerlər hər bir amili bir-biri ilə müqayisə edərək avtomobillərin uzun müddət ərzində yaxşı işləməsini və təhlükəsizliyini təmin etməlidirlər.
Mangan və xrom kimi elementlər karbonlu poladın imkanlarını artırmaqda həqiqətən fərqlilik yaradır. Mangan poladı ümumilikdə daha möhkəm və davamlı edir, xrom isə paslanmadan qoruyur və istilik prosesləri zamanı daha yaxşı işləyir. Bu materialları karbonlu polada əlavə etdiyimiz zaman nəticədə strukturca daha möhkəm olur, yəni ciddi işləri pozulmadan yerinə yetirə bilər. Bəzi tədqiqatlar göstərir ki, bu elementlərin düzgün qarışdırılması poladın bir neçə vacib keyfiyyətini artırır, o cümlədən gərginlik altında daha yaxşı möhkəmlik göstərməsinə və mühitdəki nəmlik və ya kimyəvi maddələrə qarşı daha uzun müddət davamlı olması təmin edilir. Körpülər və binalar üçün nümunə göstərmək olar, çünki bu kimi obyektlər adətən onilliklər boyu xrom və mangan nisbəti daha yüksək olan poladdan istifadə tələb edir. İstehsalçılar məhsullarına hansı ərintilərin daxil ediləcəyini diqqətlə seçərək, inşaat, avtomobil və digər sektorlarda istifadə üçün struktur materiallarının xassələrini tam arzu olunan formada tənzimləyə bilərlər.
Karbonlı strukturlarla işləyərkən dartı və sıxılma möhkəmliyini necə hesablamağı bilmək çox vacibdir. Dartı möhkəmliyi əsasən materialın sınmamışdan əvvəl hansı cür dartı qüvvəsinə dözə biləcəyini göstərir. Sıxılma möhkəmliyi isə fərqli işləyir, o, cismin xəsarət almadan hansı qədər çəki və ya təzyiqə dözə biləcəyini ölçür. Mühəndislər bu hesablamaları edərkən iki əsas şeyə diqqət yetirirlər: təsir edən qüvvələrin tətbiq olunduğu sahəyə və konstruksiyanın dəstəkləməli olduğu ümumi çəkiyə. Məsələn, gərginlik hesablaması üçün sadəcə qüvvəni onun en kəsik sahəsinə bölürük (yəni Gərginlik = Qüvvə / Sahə). Binalarda rast gəlinən böyük I-şinələr və H-şinələr kimi real dünya məsələlərinin müxtəlif yüklərə necə dözümləri onların özünəməxsus yolları var. Lakin heç kim sadəcə rəqəmlərə əsaslanaraq konstruksiyalar tərtib etmir. Ağıllı mühəndislər həmişə təhlükəsizlik marjı yaradaraq səhvlərə qarşı əlavə yer saxlayırlar və zamanla materialın yorulmasını nəzərə alırlar. Belə ehtiyatlar gözlənilməz hallara qarşı qoruyur və binaların gözləniləndən uzun müddət dayanmasını təmin edir.
Tikinti layihələrində istifadə edilən polad I-şkəlində və H-şəkilli tirlər ümumiyyətlə əsas rol oynayır. Bununla belə, kərpicin uzunluğu ilə bağlı tələblər olduqda, müəyyən tikinti standartlarına riayət etmək vacibdir. Tikinti qaydaları həqiqətən də tirlərin daşıyacağı yüklərə və fiziki ölçülərinə əsaslanaraq maksimum kərpic uzunluqlarını müəyyən edir. Tirlərin əlavə dəstəyə ehtiyac duymadan hansı uzunluğa qədər uzanabilecəyini müəyyən edən bir neçə amil var. Tirlərin ölçüsü, özü dəstəkləməli olduğu çəki və istifadə edilən poladın növü əlbəttə ki, önəmlidir. Məsələn, daha uzun tirlər tez-tez orta dəstəyə ehtiyac duyur ki, bu da onların zaman keçdikcə əyilməsini maneə törətmək üçündür. Mənzil binalarında adətən standart I-şəkilli tirlərdən istifadə edilərək daha qısa kərpiclərlə gedilir, lakin ticarət binalarında daha uzun kərpiclər üçün əsasən H-şəkilli tirlər istifadə olunur. Bu, sütunların sayı çox olmadan daha böyük sahələri əhatə etməyə imkan verir. Müxtəlif tirlər arasındakı çeviklik inşaat mühəndislərinin tələb olunan struktur xüsusiyyətlərinə uyğun material seçimi edə bilmələrinə və eyni zamanda təhlükəsizlik qaydalarına riayət edə bilmələrinə imkan verir.
Uzun açılışlı konstruksiyaların təhlükəsiz və düzgün işləməsi üçün onların deformasiyasının düzgün hesablanması çox vacibdir. Tikinti normaları konstruksiyaların nə qədər əyilməsinə və ya çökəsinə icazə verildiyini müəyyən edir. Mühəndislər konstruksiyanın nə qədər deformasiyaya uğrayacağını müəyyən edərkən açılışın uzunluğunu, hansı yükləri dəstəkləməli olduğu və tirlərin hansı materialdan hazırlanmış olduğunu nəzərdən keçirirlər. Bütün bu məsələlər nə üçün vacibdir? Çünki bu rəqəmlərdə səhv edəndə gələcəkdə konstruksiyanın dağılma təhlükəsi yaranır. Bütün şeyləri nəzarət altında saxlamaq üçün tirlərin dizaynını dəyişdirirlər və ya daha çox elastik olmayan, daha möhkəm materiallardan istifadə edirlər. Bu yanaşma xüsusilə təzyiqin zamanla artıb yığıldığı yerlər üçün yararlıdır. Məsələn, çay üzərindəki körpülər və insanların dövran etdiyi və müxtəlif mərtəbələrdə ağır avadanlıqların daşındığı böyük ofis komplekslərini nəzərə alın.
Materialların çevrə mukavemetini anlamaq və korrziya qorunması strategiyalarını tətbiq etmək, fərqli tətbiqlərdə struktur integritetini saxlamaq üçün çox vacibdir.
Metal konstruksiyalarda pitting və qalvanik korroziya xüsusilə karbon poladından hazırlanmış strukturlar üçün ciddi təhdid yaradır. Metaldan müəyyən sahələr digərlərindən daha çox elektrik aktivliyi göstərdikdə, pitting korroziyası inkişaf edir və strukturu zamanla zəiflədən kiçik deliklər yaradır. Xloridlərlə təmas, turş şərait və durğun su bu cür zərərə səbəb olan amilləri artırır. Qalvanik korroziya isə fərqli şəkildə işləyir, lakin eyni dərəcədə problem yaradır. Bu, müxtəlif metallar duzlu su və ya rütubət kimi keçirici mühitdə bir-birinə toxunarkən baş verir. Müqaviməti daha az olan metal əsasən əvvəl parçalanır. Tədqiqatlar göstərir ki, bütün struktur sıradan çıxmaların təxminən üçdə biri həqiqətən də bu cür korroziya problemlərinə bağlıdır. Bu da təhlükəsiz və uzunömürlü metal konstruksiyaların saxlanması üçün düzgün korroziya nəzarətinin mütləq şəkildə vacib olduğunu göstərir.
Korrozıyaya qarşı karbon polad boruları qorumaq üçün qalvanizasiya və müxtəlif növ epoksi qatlar daxil olmaqla bir neçə seçim mövcuddur. Qalvanizasiya polad səthə sink təbəqəsi tətbiq edərək işləyir. Bu, həm fiziki qoruyucu təbəqə yaradır, həm də mühəndislərin qurban anod adlandırdığı funksiyaya icra edir. Başqa sözlə, sink korroziyaya uğrayır, nəticədə poladın özü qorunur və bu da boruların xidmət müddətini çətin şəraitdə artırır. Epoksi qatlar digər yaxşı seçimdir, çünki onlar nəmə və kimyəvi maddələrə qarşı davamlıdır və bu da onları müxtəlif sənaye tətbiqləri üçün səmərəli edir. Bəzi sahə testləri göstərir ki, epoksi ilə örtülmüş borular qorunmamış borulara nisbətən təxminən on il xidmətdən sonra yarı qədər korroziyaya uğrayır. Qərəziyyətli şəraitlərlə mübarizə aparan infrastruktur layihələri üçün bu qoruyucu tədbirlər sistemin uzun müddətli bütövlüyünü saxlamaqda əhəmiyyətli fərqi yaradır.
Pərdahangsız polad ağır mühitlərdə qalıq karbon poladdan daha uzun müddət davam edir. Bəli, onun qiyməti daha yüksəkdir, lakin bu əlavə xərclər pərdahangsız poladın pas və ya korroziyaya davamlı olması ilə əvəz olunur. Bəs ona görə də çox kimyəvi zavodlar və digər sənaye müəssisələri qiymət etiketinə baxmayaraq pərdahangsız poladı seçirlər. Material Elmləri Jurnalı pərdahangsız poladın karbon poladın alternativlərinə nəzərən nə qədər möhkəm olduğunu göstərən tədqiqatlar aparıb. Biz öz gözlərimizlə görüb karbon poladdan hazırlanmış hissələrin bu cür ağır şəraitdə tez-tez əvəz edilməsini müşahidə etmişik. Məsələyə maliyyə baxış bucağından baxmaq da məntiqlidir. Şirkətlər pərdahangsız polada keçid etdikdə uzun müddətli perspektivdə təmir və əvəz hissələrinə daha az xərc çəkdiyinə görə pulları saxlayırlar. Təmir briqadaları isə korroziya tərəfindən zədələnmiş avadanlıqların tez-tez təmiri və əvəz edilməsi ilə bağlı iş yükündən xilas olurlar.
Yüksək karbonlu poladla işləmək, bu materialın daha yumşaq və az karbonlu alternativləri ilə müqayisədə bəzi real çətinliklər yaradır. Problem nədir? Əlavə karbon materialı daha sərt edir, lakin eyni zamanda çox qırılgan hala gətirir. Qırılgan materiala qaynaqdan gələn istilik təsir edəndə nə baş verər? Əgər kifayət qədər ehtiyatlı olmasaq, çatlar tez formalaşmağa başlayır. Ən təcrübəli qaynaqçılar bu məsələni yaxşı bilirlər, buna görə də əksər hallarda əvvəlcədən metallı qızdırıb, daha sonra yavaş-yavaş soyutmaqla termal gərginliyi minimuma endirirlər. Son zamanlar bəzi böyük layihələr isə əsas prinsiplərdən irəli getmiş, xüsusi yüksək möhkəmlikli dolğu materiallarının və hətta qaynaq keyfiyyətini real vaxtda izləyən avtomatlaşdırılmış sistemlərin istifadəsinə keçid etmişdir. Məsələn, konstruksiya bütövlüyünün ən vacib olduğu körpü tikintisini götürək. Bu cür çətin işləri təkrar-təkrar həll edən mühəndislər, bu polad növü ilə işləməyin bütün çətinliklərinə baxmayaraq, indiki nəticələrin əvvəllərkindən daha yaxşı olduğunu bildirirlər.
Bu günə qədər istifadə edilən müxtəlif növ polad kirişlər əsasən qaynaq və ya perçinləmə yolu ilə birləşdirilir. Mühəndislər yükün konstruksiyalar arasında daha yaxşı yayılmasını təmin edən daha möhkəm birləşmələr üçün qaynağı üstün tuturlar. Lakin burada bir neçə məhdudiyyət də mövcuddur - keyfiyyətli qaynaq üçün ixtisaslaşmış avadanlıqlara və təcrübəli işçilərə ehtiyac var ki, bu da əlavə xərclərə səbəb olur. Perçinləmə isə fərqli bir hekayə danışır. Tikinti sahəsində perçinləmə daha sürətli yerləşdirilə bilər və bu da əmək haqqı üzrə xərclərin azalmasına kömək edir. Buna baxmayaraq, ağır çəkilər və ya ekstremal təzyiqlərlə işləyərkən perçinlər hələ də qaynaqla müqayisədə eyni səviyyədə möhkəmlik təmin edə bilmir. Beləliklə, seçim işin tələblərindən asılıdır. Bəzi layihələr günün birində maksimum möhkəmliyə ehtiyac duyarkən, digərləri sürət və büdcəyə üstünlük verir. Təcrübəli müqaviləçilər əvvəlcə dəstəklənməli olan çəki, işlənmə müddəti və mövcud büdcə kimi amilləri nəzərdən keçirərək qaynaq və ya perçinləmə üsulunu seçirlər.
Karbonlı polad hissələrin düzgün alınması hər bir layihə üçün lazım olan dəqiq ölçülərə cavab verən düzgün emal işləri tələb edir. Frezələmə, delmə və tornalama əməliyyatları bu komponentləri son formasına, düzgün ölçüsünə və səth emalına uyğun şəkildə formalaşdırmağa kömək edir. Bəzən işlər plana uyğun getmir, buna görə də konstruksiyaların sağlam qalmasında əhəmiyyətli olan yerində dəyişikliklər çox vacibdir. İşçilər gözlənilmədən dəyişən şərtlər səbəbindən bir şeyi tənzimləmək istədikdə, daşınan frezələmə avadanlığına və müasir ölçmə texnologiyasına çıxışın olması fərqi yaradır. Bu tənzimləmələr işlərin spesifikasiyaya uyğun davam etməsini təmin edərkən gələcəkdə vaxt qənaətini də təmin edir. Yaxşı emal üsullarına diqqət yetirən tikinti briqadaları tez-tez xərcləməli səhvlərdən yayınır, çünki pis hazırlanmış hissələr ciddi konstruktiv problemlərə səbəb ola bilər. Layihələrin vaxtında və büdcə daxilində yerinə yetirilməsi metalların düzgün işlənməsi sayəsində əldə edilir.
İnşaat layihələri üçün karbon poladın qiymətinə baxmaq, tikinti sahəsində çalışanların onu ilk nəzərdə xərcləmələrə baxmayaraq seçmə səbəblərini izah edir. Əlbəttə, karbon polad digər metallarla müqayisədə bahalı deyil, amma əsl əhəmiyyətli olan şey onun nə qədər davamlı olmasıdır. Sənaye məlumatları göstərir ki, uzun müddətdə karbon poladdan istifadə bina üçün təmir və əvəzetmələr azaldığı üçün ömrü boyu xərcləri təxminən 20 faiz azalda bilər. Gələcəkdə xərcləri qənaət etmək istəyən layihə menecerləri, ilk xərcləri ilə sonradan qənaət edəcəkləri arasında müqayisə etməlidirlər. Əksər müqaviləçilər bu yanaşmanın xüsusilə indiki və gələcək illərdə hər qəpiyin qiymətli olduğu dar büdcələrlə işləyərkən yaxşı işlədiyini müşahidə edirlər.
İndi artıq daha çox polad istehsalçıları texnologiyalarına yenidən emal edilmiş məzmun qarışdırır, bəzən hətta bəzi hallarda 90%-ə qədər olur ki, bu da poladı digər materiallarla müqayisədə olduqca ekoloji edir. Köhnə poladdan istifadə ilə şirkətlər xammal üzrə xərcləri qənaət edə bilər və eyni zamanda planetə də kömək edə bilərlər. Məsələn, One World Trade Center kimi binaların tikintisində yüklərlə yenidən emal edilmiş poladdan istifadə edilib, bu da şirkətlərin xərcləri çox artırmadan məsuliyyətli olmalarının nümunəsidir. Binalar daha yüksək və böyük hala gəldikcə, bu cür yenidən emal edilmiş materiallara keçid bu gün bazarında davamlı tikinti aparmaq istəyənlər üçün vacib hala gəlir.
Karbon polad konstruksiyaların yaxşı vəziyyətdə saxlanması onların uzun müddət mövcud qalması və zamanla düzgün işləməsi üçün əhəmiyyətlidir. Bunun üçün əsas şey bu konstruksiyaları müntəzəm yoxlamaq və paslanmanı dayandırmaq üçün qoruyucu örtüklər tətbiq etməkdir. Bir çox insan bu cür kiçik təmir işlərinin maliyyə baxımından necə yığılacağını fərq etmir. Sahədə başqalarının hesabatlarına baxdıqda, əksər şirkətlərin hər il materiallar üçün əvvəlcə ödənilən məbləğin 5%-dən 10%-nə qədərini sadəcə əsaslı təmir üçün xərclədiklərini görürük. Mühəndislər poladın yerləşdirildiyi mühitə uyğun planlaşdırılmış yoxlamalar və müalicələr kimi yaxşı təmir vərdişlərinə əməl etsələr, nəticədə daha yaxşı nəticələr əldə edirlər. Karbon polad lövhələr düzgün qulluq edildikdə müxtəlif hava şəraitinə daha davamlı olur və bu da uzun müddətdə əlavə səylərin hamısını məqsədəuyğun edir.
Hot News2025-01-03
2024-10-23
2024-11-15
TJYCT STEEL CO., LTD. karbon polad məhsulları, paslanmayan polad məhsulları və lehimli polad 16 ildən çox ixtisaslaşır. dürüstlük, peşəkarlıq,
6-ci mərtəbə, Şimal C6, Aocheng Ticarət Mərkəzi, Tianjin, Çin
Hüquqlar qorunur © 2024 TJYCT Çərəz Şirkəti Privacy Policy
EN
