Framleiðslu atriði af títánblær fyrir flugvirki

Námsverðar Títaníusplátu Afræðingarháttir fyrir Rúmfararkraftaverkfræði

Þverhvaðaþving (SPF) fyrir flóknar hluti

Superplastísk formun (SPF) er nýsköpun sem gerir kleift að búa til flóknar myndir með títaníusplötum. Þessi ferli notar fyrir sömum eiginleika títaníus, sem leyfir honum að strekjast í superplastíska tilstaðu án að spalast. SPF er sérstaklega nýtilegt í rúmfræðisvæðinu þar sem það gefur fleiri valkostir í hönnun, og leyfir hólfærslum að nýja með því að lækka vekt en halda við styrk brögðanna. Viktigur hluti SPF-ferilsins er nákvæm stjórnun hiti. Þessi nákvæmi varnar að hluturinn heldi á sér öðruvörðu formi og mekanískum eiginleikum. Auk þess, til að forða rakaðurandi við flóknar formunarmyndir, verður alúmínóksíðuhlutnaður framleiddur á títaníusborðum. Þessi nákvæmni í ferlinum hefur sýnt mikilvæglegt SPF sé til að búa til let, en styrkt rúmfræðibrögð. Með SPF er möguleiki títaníusins hámarkaður, og hann veitir ósamanberandi hönnunar- og framkvæmdugleika fyrir nýskapandi rúmfræðiverk.

Hvítug gerð afgangs aukin

Í daglegri, hraðaflæðis flugmálaþversluninni hefur samsetning á hyljubúnaðarferðum verið aðgerðargerð. Þessar aðferðir sameina þægilega samskeytingu viðbótaraðferða og frádráttaraðferða til að smíða títanhliðar með flóknar myndrænir á hratt. Hlutheiti hyljubúnaðar er í evru að geta minnkast cycle times mikið, bætir því við hlutnotkun - einkenni mikilvægur í vopnmarkaði flugmála sem er háhleðin á leiðartíma. Dæmi um hyljubúnaðarþegar er samskeyting 3D prentunar með laseri og CNC skurð. Þessi aðferð nálgast ekki bara hæfilegar nákvæmni en stendur líka við óskynilegan ytra uppsprettingu. Niðurstöðuð nákvæmni þýðir að framleiðendur geta varðveitt strengt fyrir tímasetningu, sem er lítilvæg hluti til að vinna í alþjóðlegum markaði flugmála. Þessi sameining á fremsta teknikum merkir breytingu í títanframleiðslu, einfalda framleiðslu og tryggja gildi af hæstu slóð.

Nýsköpun á viðbótarfræslu í títanþverfæri

Hraður plasmapókhlaðning (RPD) fyrir flugvænta hluti

Hraður plasmapókhlaðning (RPD) er aukiðsprettur aðferð til þess að germa flugvænta títanhluti, með hraðaframleiðslu án þess að gera af geimsvæði. Ferlið fjörbugstír títanlag sannheimt, sem hraðar upp framleiðslusnúð og minnkur útskapaða efni. Með því að nota sannheimtarlagunarferlið, bætir RPD ekki aðeins framleiðslu en bætir einnig tengingarsterkeind og lifandi hlutum, gerðum þá lýsendlega fyrir krav millilandsflugsýslunnar. Sem samstarfs Norsk Titanium með General Atomics Aeronautical Systems Inc. sýnir nýlega, getur OEM-þegar framlaginn RPD ferlið gerst álitandi til að fremja stjórnkerfi hluti fyrir næsta aldur plataformana, merkilegt dregið yfir þessa möguleika til að endurskapa millilandsgerð.

3D-prentun móti træðiformeringu

Þegar við samanberum 3D prentun með træðriðju aðskilinu, er auðvelt að sjá að viðbótarafræði býður mikilvægum fengi í líkanakraftri og flekjanleika. Á móti því sem gamli afgreiðslur krefjast afkomulíkana tækja, leyfir 3D prentun sköpun áfyllttra líkinda með auðveldni, og gerir mögulegt að framkvæma hrattar líkanafærslur til einhvers hluta af kostnaði og tíma sem tengist venjulegum afgreiðslum. Vitanlegt úr fjármálum fyrirtækja sem hafa tekið á móti 3D prentun sýnir að þau ná örværum líftíðaskostnaðarsamstæðum fyrir rúmfararkorn, vegna einfaldsprentaðra líkanaprosessanna og gagnagsnotkunar. Þessi breyting gerir ekki bara ráð fyrir að spara auðlindir en hækkar einnig möguleika fyrir nýja rúmfararkerfi, með því að sýna mikilvæga hlutverk 3D prentunar í framskjái rúmferðarfræði.

Gagnavirkar: Títán jafnframt brokka stál rúmfararkorn

Styrkur-vættisfengi yfir stálrör/pípar

Úrsmálið á titaníum, með sérstaka styrk-til-vægiskvótum, býður mikið af fengi í samanburð við þroskaðar efni eins og rostalaust járn, gerið það valkost á rymdisflugvélavirkið þar sem framkvæmd og bránnaeftiráðgerð eru lífverandi. Með því að velja titaníum í stað rostalausar járnþroskur geta framleiðendur búið til lægra flugvélarstrúktúr, sem hækkar bránnaeftiráðgerð og almennt virkja. Til dæmis, rannsóknir sýna að hluti af titaníum geti verið upp á 30% lærri en jafngildinu í rostalaustu járni, minnkandi vægi flugvélarinnar mjög. Úrsmálarnir titansins, eins og að vera 60% vægara en rostalaust járn en samt halda hári styrk, leyfir flugvélum ekki aðeins að vera nákvæmlega meira virkjar en einnig að halda tryggjleikaformlegum án afbragða.

Máfyrirsamsetning í samanburð við rostalaust járnblað

Titanium stendur sig vel í mótskiptalæti, með langt meira varanleika en rostalaus stál, sérstaklega í harðniðum umhverfim sem sjávar- og loftveðurlæti. Þessi náttúruleg sterkleiki lengrar lifandi titaniumhrugar, sem minnkur viðhaldskostnað og biðtíma tengd við rými- og flugmálaupplýsingar. Eftir vísindareglu geta titaniumbyggingar standið úr extrema rannsóknarlæti án brotnaðar, á móti rostalausum stæli, sem er auðveldlega að koma í mótskipti yfir tíma. Til dæmis, er hærri mótskiptivaran af titanium við stressamótskipti, rannsókn og brjótun geymd til valdar byggðar í rýmisflugmálum, þar sem umhverfisþjónustu er óvist. Þessi innfæði kostarmunur leyfir minnkaða viðhaldshagn og kostnað, meira stuttur styrkandi titaniums góða nafn í rýmisflugbransinu.

Gæðagerð í framleiðslu Titaniums fyrir rýmisflug

Aðferðir til að lækka Alpha Case

Myndun álfuhringa er mikilvæg áhugamáli í framleiðslu títanís, þar sem hún getur svæktið tryggð hlutarins. Því er afgreiðandi að setja í gang góðar fyrirspurnarmyndir til að varðveita gæðaskilyrði. Aðferðir eins og stjórnin yfir hitastofnun og nákvæmar forráðunargreinar spila ódýpt að auka í að lækka myndun álfuhringa. Með að stjórna hiti og umhverfið við framleiðslu geta framleiðendur lækkað myndun þessa brotillagða skemma. Regluleg vörumerking og athuga, með eftirfarð við næstöðum, eru einnig erfitt. Þessar aðgerðir varðveita samþykki við gæðismarkmið, sem er ekki að minnsta kosti mikilvægt ekki aðeins fyrir raunverulega nálgun en líka fyrir öryrgisgildi í flug- og rúmfræðiupplýsingum.

Prófargerðarskemmtunartækni

Aðferðir óskapandi prufunar (NDT) eru óvistækar til að tryggja treystileika titaniumhráefna í flugmálaupplagi. Aðferðir eins og hliðrumstestir og eddy current testing leyfa uppgöngun á ókunum án þess að skapa skada vöru. Með því að gilda þessar reglur geta framleiðendur varðveitt fullnýjan titaniumhráefna, tryggjandi að þær uppfylli strikna flugmálastanda. Óskapandi prufunarverkfæri minnkast mjög mörgu líkindum á brotum í notkun, sem er mikilvægt fyrir öryggi. Með því að kenndast og viðkvæma mögulegar vandamál áður en þau koma með dyra úrræður eða alvarlega brot, bæta þessar aðferðir öryggi og lengd lífs flugmálahrúna.

Kostnadargagnslegt aðferðir fyrir fremslu titaniumhráefna

Efnisnotkun í háhitiþrösku

Að gera notkun aförum í háhitastuferfærum fyrir titan er óhæfnilegt til að lækkja framleiðslukostnaði og hækka áhætisverð. Aðferðir eins og bestun á uppiðgerð rannsóknar og nýtt forsendaþéttir geta ávallt minnkað forstöðu án þess að kompromissa með góðu gæði vöru. Eftir athugun á forstöðukostnaði, myndast sterkir vinningsmarkmið umfram alla viðskiptavinana sem vinna með framlagningu af titan með nýju forstöðubestunaraðferðum. Samkvæmt því er samsetning á forstöðueiginleikum í framleiðslu sérstaklega mikilvæg til að halda upp við viðmótið í einkennilegan rannsóknar- og forstöðuupplýsingaheimili.

Útvinnsla magnésiumsvensla frá Kroll ferli

Kroll aðferðin er virkni en býr til magnésíum meðvirkjum sem gætu verið endurtekið til auka kostnaðarefniviðkomulags við framleiðslu títanís. Endurtekning þessara meðvirkja minnkar ekki aðeins útskapa en breytir þeim líka í gildandi auðlindir, bjóðaði fjármállegar ábyrgðir. Rannsóknir grenja að endurtekningaráttferðir geti sterklega lækkað inngangakostnaðinn sem tengist framleiðslu títanís, skapandi meira varanlega framleiðsluskeyti. Með því að samþætta endurtekningu magnésíums geta framleiðendur bætt við netafli sitt samanberað við umhverfisvörumerkismiðir.