ໃນໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຜະລິດໂລຫະ, ທໍ່ເຫຼັກແລະຜະລິດຕະພັນທໍ່ເຫຼັກເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ ສໍາ ຄັນໃນອຸດສາຫະ ກໍາ ຫຼາຍຢ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ ຄໍາ ສັບເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກ ນໍາ ໃຊ້ຢ່າງປ່ຽນກັນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສໍາ ຄັນໃນຂະບວນການຜະລິດ, ການ ນໍາ ໃຊ້ແລະຂໍ້ ກໍາ ນົດຂອງພວກມັນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕ້ອງເຂົ້າໃຈ. ການຈໍາແນກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ, ຈາກການກໍ່ສ້າງເພື່ອການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ.
ອຸດສາຫະກໍາທໍ່ເຫຼັກໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊ່ວງບັນດາຊະວັດ, ການກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຊ່ວຍໃຫ້ມີວິທີການຜະລິດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປັບປຸງຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ. ເມື່ອພິຈາລະນາຜະລິດຕະພັນເຫຼັກຮູບກົມເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພວກມັນນັ້ນກ້ວາງກວ່າພຽງແຕ່ຄໍາສັບ - ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກລາຄາຈົນເຖິງການປະຕິບັດງານໃນການນໍາໃຊ້ຈິງ.
ຂະບວນການຜະລິດທໍ່ເຫຼັກມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄວາມດັນສູງ. ວິທີການຫຼັກໆປະກອບມີການຜະລິດແບບບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ (seamless) ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່. ການຜະລິດທໍ່ເຫຼັກແບບບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກກ້ອນເຫຼັກກົມທີ່ແຂງແຮງ ແລ້ວຖືກເຈາະ ແລະ ມ້ວນເຂົ້າໄປໃນຮູບຂອງກະບອກກົມໂຫວ່, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງທົ່ວທັງວັດສະດຸ.
ການຜະລິດທໍ່ເຫຼັກແບບເຊື່ອມ ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຫຼັກຮາບທີ່ຖືກຂຶ້ນຮູບເປັນຮູບກະบอก ແລະ ເຊື່ອມຕາມແຄົມ. ເຕັກນິກການເຊື່ອມທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າ (ERW) ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍສ່ວນປະກອບໂລຫະສອງຊັ້ນ (DSAW), ຮັບປະກັນໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ງງວງ. ອຸດສາຫະກໍາທໍ່ເຫຼັກໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢ່າງແນ່ນອນ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກກຳນົດໂດຍຂະໜາດທໍ່ຊື່ (NPS).
ທໍ່ເຫຼັກທົ່ວໄປຈະຜ່ານຂະບວນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງມັກຈະສຸມໃສ່ການບັນລຸຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ເປັນສະເພາະ ແທນທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມດັນ. ຂະບວນການຜະລິດມັກເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຫຼັກແຜ່ນທີ່ຖືກຂຶ້ນຮູບ ແລະ ເຊື່ອມເຂົ້າຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ກົມເປັນທີ່ນິຍົມ, ຜູ້ຜະລິດຍັງສາມາດຜະລິດທໍ່ຮູບສີ່ເຫຼີຍ, ສີ່ເຫຼີຍຍາວ ແລະ ຮູບຮ່າງອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະຖາປັດຕະກໍາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ.
ການຜະລິດທໍ່ແມ່ນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການບັນລຸຂະໜາດພາຍນອກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັກສາຄວາມໜາຂອງຜິວທໍ່ໃຫ້ຄົງທີ່ ແທນທີ່ຈະຕອບສະໜອງຕາມລະດັບຄວາມດັນທີ່ກຳນົດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ທໍ່ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ໂດຍທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ແໜ້ນ ແລະ ຮູບຮ່າງພາຍນອກມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກ່ວາຄວາມສາມາດໃນການຮັບຄວາມດັນ.
ການວັດແທກທໍ່ເຫຼັກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດໄວ້, ໂດຍທົ່ວໄປຂະໜາດຈະຖືກກຳນົດໂດຍຂະໜາດທໍ່ຊື່ (NPS) ແລະ ຕົວເລກແຜນການ (schedule numbers). ລັກສະນະເດັ່ນຂອງການກຳນົດຂະໜາດທໍ່ເຫຼັກແມ່ນເສັ້ນຜ່ານກາງພາຍນອກທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະແຕກຕ່າງຈາກຂະໜາດຊື່, ໂດຍສະເພາະໃນຂະໜາດນ້ອຍ. ການມາດຕະຖານນີ້ເກີດຂຶ້ນຈາກການພັດທະນາໃນอดີດຂອງອຸດສາຫະກຳການຕິດຕັ້ງທໍ່ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທໍ່ສົ່ງ.
ລະບົບເລກທີ່ໃຊ້ສຳລັບທໍ່ເຫຼັກຊີ້ບອກຄວາມໜາຂອງຜິວ, ໂດຍເລກທີ່ສູງຂຶ້ນຈະແມ່ນຜິວທີ່ໜາຂຶ້ນ. ລະດັບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດກໍຄື 40 ແລະ 80, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສາມາດແຜ່ກະຈາຍໄປຕັ້ງແຕ່ລະດັບ 5 ຫາ ລະດັບ XXS (extra extra strong). ການມາດຕະຖານນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆ ແລະ ການນຳໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ທໍ່ເຫຼັກເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ.
ທໍ່ເຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປຈະຕິດຕາມລະບົບການວັດແທກທີ່ງ່າຍກວ່າ, ໂດຍເສັ້ນຜ່ານກາງດ້ານນອກທີ່ແທ້ຈິງຈະກົງກັບຂະໜາດທີ່ກຳນົດ. ຄວາມໜາຂອງຜິວມັກຈະຖືກສະແດງເປັນເລກ gauge ຫຼື ນິ້ວສົມທົບ, ແທນທີ່ຈະເປັນເລກລະດັບ. ວິທີການວັດແທກໂດຍກົງນີ້ເຮັດໃຫ້ທໍ່ງ່າຍຕໍ່ການກຳນົດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແໜ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ລະບົບການວັດແທກທີ່ງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບທໍ່ສະແດງເຖິງຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນໃນການນຳໃຊ້ດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍທີ່ຄວາມພอดີແລະຮູບລັກສະນະມີຄວາມສຳຄັນກ່ວາຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບຄວາມດັນ. ນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ນັກວິສະວະກອນ ແລະ ນັກອອກແບບງ່າຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ທໍ່ເຂົ້າໃນແຜນການຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດໄລ່ການປ່ຽນແປງທີ່ສັບຊ້ອນ.
ທໍ່ເຫຼັກຖືກນຳໃຊ້ຫຼັກໆໃນລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວ ແລະ ກາຊ ໂດຍທີ່ການຈັດການຄວາມດັນມີຄວາມສຳຄັນ. ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊອີງໃສ່ທໍ່ເຫຼັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ ເລີ່ມຈາກທໍ່ປົກຫຸ້ມບ່ອນເຈาะນ້ຳມັນ ເຖິງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກ. ລະບົບນ້ຳຂອງເມືອງກໍນຳໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່.
ອຸດສາຫະກໍາການປຸງແຕ່ງເຄມີຖືວ່າເປັນຜູ້ໃຊ້ທໍໍ່ເຫຼັກອີກອຸດສາຫະກໍາໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຮັບຄວາມດັນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ. ການນໍາໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການຊະນິດເຫຼັກທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນການຜະລິດ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນປອດໄພ.
ທໍໍ່ເຫຼັກສ່ວນຫຼາຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ໂດຍທີ່ການຮັບຄວາມດັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງສໍາຄັນຫຼາຍ. ອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສ້າງນໍາໃຊ້ທໍໍ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບລາງກັ້ນ, ສ່ວນຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ສ່ວນປະດັບປະດາ. ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນນໍາໃຊ້ທໍໍ່ໃນໂຄງລົດ, ລະບົບໄອເຜົາ ແລະ ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ.
ອຸດສາຫະກໍາເຟີນີເຈີກໍ່ນໍາໃຊ້ທໍໍ່ເຫຼັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ໂດຍທີ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມງາມຂອງວັດສະດຸຖືກປະສົມປະສານກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທໍໍ່ໃນຮູບຮ່າງ ແລະ ຮູບແບບຕ່າງໆ ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການນໍາໃຊ້ໃນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະ.
ໂຄງສ້າງລາຄາຂອງທໍເຫຼັກມັກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການໃນການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໃນການຮັບແຮງດັນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຄວາມພ້ອມໃນຕະຫຼາດຍັງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດການ.
ທໍເຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປມັກມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຜະລິດທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດສອບທີ່ບໍ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ການມີຜູ້ສະໜອງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ວິທີການຜະລິດທີ່ຖືກມາດຕະຖານມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມພ້ອມໃນການຈັດສະຫຼະດີຂຶ້ນ ແລະ ເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ສັ້ນລົງສໍາລັບຂະໜາດ ແລະ ຮູບຊົງທົ່ວໄປ.
ການເລືອກລະຫວ່າງທໍ່ແພງແລະທໍ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຕາມຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງຮັບຄວາມດັນ, ທໍ່ແພງຍັງຄົງເປັນຕົວເລືອກທີ່ຊັດເຈນ, ດ້ວຍການຈັດອັນດັບຄວາມດັນຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ໂປຣໂທຄອນການທົດສອບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການເລືອກຄວນພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ.
ສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ທີ່ການຮັບຄວາມດັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ, ທໍ່ມັກຈະເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ. ຂະບວນການເລືອກຄວນເນັ້ນໃສ່ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຜິວພື້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແທນທີ່ຈະເປັນອັນດັບຄວາມດັນ.
ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ເຫຼັກ ແລະ ທໍ່ອາດຈະເບິ່ງຄືກັນ, ແຕ່ມັນມັກຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ປ່ຽນກັນໄດ້ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານມາດຕະຖານການຜະລິດ ແລະ ຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້. ທໍ່ເຫຼັກຖືກອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງຮັບຄວາມດັນ, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ (tube) ແມ່ນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ. ສະເີມສະເລີໃຫ້ປຶກສາມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິສະວະກຳເພື່ອເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມ.
ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂົນສົ່ງຂອງເຫຼວ ຫຼື ອາຍທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມດັນ, ທໍ່ເຫຼັກອາດເປັນຕົວເລືອກທີ່ເໝາະສົມ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານໂຄງສ້າງ, ຈຸດປະສົງດ້ານຄວາມງາມ, ຫຼື ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຂະໜາດດ້ານນອກຕ້ອງແນ່ນອນ, ທໍ່ເຫຼັກ (tube) ຈະເໝາະສົມກວ່າ.
ສຳລັບທໍ່ເຫຼັກ, ຕົວຊີ້ວັດຄຸນນະພາບຫຼັກປະກອບມີ ອັນດັບຄວາມດັນ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຕາຕະລາງ, ແລະ ຄວາມແໜ້ນໃນການເຊື່ອມ (ຖ້າມີ). ສຳລັບທໍ່, ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິ, ຄຸນນະພາບຜິວພັກ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ. ທັງສອງຢ່າງຄວນຕ້ອງເຂົ້າກັບມາດຕະຖານ ASTM ຫຼື API ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້.
ຂ່າວຮ້ອນ2025-01-03
2024-10-23
2024-11-15