Shaadhada I waxaa badhanka si loo sameeyo in ay leeyihiin jiid iyo xoog, sidaa darteed waxaa si sax ah loo isticmaala marka ay u baahan yihiin in ay soo saaraan wabar weyn oo maalmeed iyo gudoomiyada. Habka shaadhadaas waxaa loo qoondeeyaa ayaa si aan ugu badan yaraa shaadhadaha caadiga ah, sidoo kale waxay ogolaan in ay qussoon wabar badan oo aan la jarayn. Sidaa darteed waxaa meesha loo isticmaala marka la yaqaan shaqooyinka gudoomka ah ee jidka iyo korabka u dhaxaysa ee korarka gudoomka ah ee waxaa lagu sameeyaa qaybaha loo jaabiyaa. Shaadhad iyo mid caawimo leh iyo mid weyn waxaa iisa saaraya in ay qussoon 100 ton oo xoog, sababtoo ah waxay si sax ah u dhaafayaan wabar ka soo noqnoqda meeshii meesha. Tan waxay kaga caawin doontaa in ay kala joojin kartid ciyaaraha ee ay soo celin karaan meelaha ee ay leeyihiin nidaamka ee la jiidkaysta in ay joojin kartid. Hantida carruurta ee la sameeyay isticmaalaha carruurta ee jidka, shaadhadaha I ee si sax ah loo qoondeeyay waxaa lagu muujiyey in ay si ka fiican ugu adeegsan kartaa shaadhadaha kale ee la heli karaa, taas oo saxaafayaa sidaa darteed in ay badhanka ay u baahan yihiin in ay isaga u isticmaala in ay badhankaan ugu adeegsan kartaa shaadhadaha kale ee la heli karaa maalintan.
Marka la qabanayo I-Beams iyo buubka iyo tuubaha lacagta ah, waxaa laga sameeyaa qoyska qaadka ah ee gooni badan oo leh suurtogalka in aad uga badasho horudhacdiisa. Tallaabadaa ee shabakadani u fuliya waxaa siinaya midho dheer iyo hoose oo leh jirro, waxaas oo muhiim u ah magaalooyinka ee jirro badan leeyihiin ama dabeelka dhici karaa mid ka mid ah. Aragti dhan ee xabsiga ee la sameeyay in la aragaa dhammaan dhulka hoose iyo gudaha jajabka ah sababtoo ah I-Beams iyo tuubaha lacagta ah waxaa leh quwwadda iyo sidoo kale fudurka. Qaar ka mid ah suurtogalka ayaa mufarta in aad uga badkarto qaadka guriga iyo saararka, kadibna marka la eego 30% dheerreeya midabka caadiga ah ee loo isticmaaliyey. Guud ahaan, I-Beamska ku darista qoyska qaadka ah waxaa siinaya midho oo leh jirro badan ee leh suurtogalnimada in la tixgelgeliyo jirro ee nolosha.
Shaabaha I waxay kuu ogolaan karaa dhaqanaha inay uga bakhdo maqal faraad leh oo aan la baahin karin amarada tageyda ee la socda, kaas oo kordhinaya qaybaha sayniska ugu horreysa heerka furan ee dhaqanaha. Amarada ka qalad waxay ka dhigan karaa xadgudbinta ka qalad ee dhaqanaha, waxa uu yahay mid faa'iido leh oo maareynta maasinta leh marka ay u baahan yihiin saaraha heerka furan ee ugu socda badhanka iyo alaabta. Qaab dabiicisada oo ka soo horjeeda waxa ka dhammaan karaa 40 qadam ee u dhexeeya tageyda, kaas oo kordhinaya shirkadaha inay kuu qeybqaabeeyaan si khaas ah heerka shaqada iyo xarajiyada. Waddanka Steel Bridge ee Soomaaliyeed waxay ballaarin jiray in dhammaadka dheerka ay kordhi karaa waqtiyada awo leh oo ka badan, kaas oo abuuri karaa magaalooyinka kaab ah oo aan la jilici karin haddii ay fankooda ay sameystaan. Shirkadaha laa xiriira badhanka laa faahfaahin karaa badhanka laa soo saaray waxay u baahan yihiin qaybaha soo saarista oo leh qaybaha heerka furan, waxa ka soo jeedaya in qaybaha soo saarista ay sameystaan shaqada si guul leh loo sameeyo.
Nidaamka qorshaha horayska waxay isticmaala I-Beams si ay ugu fududaan labaadka, taas oo ka caawiya in ay bedeshaan barudaha weyn meesha loo baahan yahay oo aan la wasto waqtiga ama naxariista. Qorshihii waxay leeyihiin ammaan ee dhammaad la leeyahay oo dhammaadka ah, taas oo aan kharashin lahayn in dadka shaqo la iska diro matiiralka gudaha ama doorashada meelaha xadgudaha. Qaabka I-Beam-ka waxay sidoo kale shaqeyn doonaan oo leeyahay awooda bulshada. Waxaanu aragay in dadka badan oo soo jeedinaya in kala duwanaan kharashada geeska marka ay sameysaan nidaamka qorshaha horayska saxda ah. Xogta aqalka waxay tushaa in dhammaan magaalooyinka marka ay badalayaan qorshaha horayska ay fududaan 25% ilaa 30% ee arridaha. Halkan ayaa in la xusuusan karaa arridaha ee dhalalka ah marka dhammaan wax ay ugu cadayn doonaan oo ay ugu gaaban doonaan.
Nidaamka I-Beam waxaa loo isticmaala in la taagoo bandhigga iskuulka ah ee dhaafka ah ee lagu gudbiyay, sababtoo ah dhaafka ah waxaa loo yaabaa inuu ka xiran yahay iyo inuu ka xiran yahay korrosion. Marka shirkhoyinka sameynaya bandhigga dhaafka ah ee lagu gudbiyay, waa in la helaa faahfaahnimada aad ugu fidaya in ay shaqada ugu badan yihiin dhulka qaar ka mid ah ee la yaabaa in ay tahay, sida abshirka warshadaal iyo xanaadirka dugsiga ah ee lagu gartaa nidaamka caafimaadka. Dhaafka ah waxaa siin karaa hantida geerida joogta ah oo kale iyo wuxuu siin karaa dhaqanada caafimaadka ka dib marka la gudbiyo. Arimaha soo socda waxay muujinaysaa in bandhigagaa noocan ay u baahan yihiin ka yar inta badan ee u baahan yihiin nidaamka kale, taas oo macnaheedu waa in ay ka yartahay wakhtiga ugu badan ee la joojiyay iyo in ay dhammaan yihiin jirka ugu badan ee qiimaha ugu badan ee la yaabaa in ay tahay.
Xarkaha birta ah ee I-beam waxay sameeyaan lafdhabarta barxadaha shaqada ee la qabsan karo ee loogu talagalay qaabab kala duwan oo isku-dar ah oo ku yaal warshadaha. Soo saarayaasha ayaa inta badan ka dhisa goobahaas si ay ugu habboonaadaan baahiyaha wax soo saarka gaarka ah, taas oo shaqaalaha ka dhigeysa kuwo raaxo badan isla markaana ay helaan waxyaabo badan oo la sameeyo maalinta oo dhan. marka naqshadaha alaabta ay isbedelaan waqti ka dib, shirkaduhu ma ku xayiran yihiin inay todobaadyo sugaan qalab cusub maxaa yeelay waxay beddeli karaan qaab dhismeedka jira. Sida laga soo xigtay daraasado dhowaan laga sameeyay warshadaha wax soo saarka, dukaamada maalgashada meelaha shaqada ee jilicsan waxay caadi ahaan arkaan koror qiyaastii 20% ah oo ay soo saaraan bil kasta. Horumarinta noocan oo kale ah ayaa muhiim ah marka la isku dayayo in la sii ahaado tartan ku ah suuqyada maanta si degdeg ah u isbedelaya.
Marka la isku darayo I-Beam dhaqanaha iyo xalaadaha nijadu, awooda arriddu waxay kala soconti waxaana kaa xiraa in natiijada arriddu kaa dhaqaaqo. Xalaadani waa in la isu geeyo meelaha arriddu ee joogtada iyo meelaha deeqda, waxayna ka ilaalin doonaan dadka shaqada iyo awooda ugu badan ee sameynta. Jirrada I-Beam waa mid la xiri karaa qaybaha kala duwan ee xalaadaha, ka dib marka la keydiyo xalaadaha fudud ee handrail-ka ilaa nizamada arriddu oo horay uga saaray si ay u habboon doonaan meelaha kala duwan. Xogta ee aqoonta laga heli karaa in koompaniyadu marka la sameeyo habkani waxay ka xiraa in natiijada arriddu kaa dhaqaaqo oo dhan 40% halkaas oo joogto ah. Khaashadda ee la shaqadaayo maalintii qalabka sarreeya ama alaabta arriddu ayaa in la iibsan karaa habkan, sababtoo ah waxay ka xiraa badan arriddu ee la xiri karaa marka ay isaga u noqdaan dhibaatooyin weyn.
Marka la isticmaalo I-Beams, C-Channel steel waxay ka dhigeysaa mid aad u fiican oo lagu ilaaliyo xuduudaha barxadda iyo hareeraha wadada. Isku darka ayaa ina siinaya xoog aan ku darin miisaanka badan, taas oo keydineysa lacag ku saabsan qalabka iyadoo wali shaqada si sax ah loo qabanayo. Ku rakibida kanaaladaasi waxay si ammaan ah u xidhayaan dhinacyada barxadda, waxay yareeyaan khatarta dhaca iyo dhacdooyinka xun ee qofna uusan rabin inuu la macaamilo. Sida laga soo xigtay xogta ay ururisay OSHA sanado badan oo kormeerro goobta ah, ilaalinta saxda ah ee xuduudaha ayaa ka mid ah mudnaanta ugu sareysa marka ay timaado hagaajinta amniga goobta shaqada. Goobaha dhismaha badankood waxay u wareegeen nidaamkan C-Channel iyo I-Beam maxaa yeelay waxay ku shaqaysaa dhaqanka, ma ahan oo kaliya aragtida. Shaqaalaha ayaa sheegaya inay dareemayaan kalsooni badan marka ay ku wareegayaan meelaha shaqada ee kor loo qaaday iyagoo og in cagahooda la ilaaliyo, shaqaalaha dayactirka ayaa qadarinaya sida ay u fududahay in nidaamyadan la hubiyo loona dayactiro marka loo baahdo.
Marka lagu rakibo nidaamyada I-Beam, isku dheelitirka dekedda waxay si habsami leh u xiraan farqiga u dhexeeya dekadaha xamuulka iyo gawaarida iyadoo ilaalinaysa shaqaalaha badbaadada inta lagu jiro hawlgallada. Saldhigga adag ee I-Beam wuxuu si fiican u taageerayaa nidaamyadan, taas oo ka dhigaysa mid fudud in lagu hagaajinayo dhererka sariirta gawaarida kala duwan iyada oo ay ugu wacan tahay laamiga kor u kaca. Qorshahan ayaa yareynaya shilalka ka dhasha marka gawaaridu ay ku fadhiyaan xagal aan caadi ahayn marka loo eego dekedda, iyo sidoo kale waxay ka dhigeysaa in la buuxiyo oo la dejiyo si aad u ammaan badan. Sida laga soo xigtay cilmi baaris la xiriirta maaddada, shirkadaha si sax ah u hirgeliya heerarka dekedda waxay arkaan qiyaastii 30% hoos u dhac dhaawacyada goobta shaqada ee la xiriira meelaha la soo rido. Isku darka isku-darka dekedda, xarkaha kor u kaca, iyo kaabayaasha I-Beam waxay abuuraan qaababka saadka ee labadaba amaan u ah shaqaalaha iyo wax soo saar badan oo loogu talagalay maareeyayaasha bakhaarka ee wax ka qabta dalabaadka maalinlaha ah ee rarka.
Kadib waxa lagu xidhiidha in la xidhiido korrosion, shidhka ferruuska ee I-Beams ayaa muuqda mid aad uga leeyahay, si kastaba ha ahaatee dhulka qumman ama dhulka kaas oo leh kemikalka badan. Tusaale ahaan waxaa laga heleyaa ambalaada badweynaha ama carruurta khaaladka oo ay uga leeyihiin nidaamooyinka ferruuska caadiga ah oo ay horay ugu dhacaya. Shidhka ferruuska ayaa ka weyn in la xidhiido sababtoo ah weli ma jabin ama ma dhaafin karo shidhka kale ee ay ka mid yihiin. Tan waxay ka caawinaa in la xidhiido dhammaadka iyo kharashaadka kaalmo badan oo ay ku dajin karo qof walba. Tirooyinka aqoonsan waxay muujinaysaa in la beddelo shidhka ferruuska ayaa si fudud u noqon kartaa waqtiga ugu dhow ee shidhka caadiga ah. Qaar ka mid ah carruurta ee aan jirin khalad, sida dhaqanyada ama alaabta carruurta, waxaa jiraa in ay ugu muuqaato dhammaadka iyo xaqiijinta.
Marka la xalinayo dhaladaha qalabka badan ee la xalinayo, injineeradu badan u soo rogtiin doonto I-beamada lacagta cabonka ah sabayda ay leeyihiin jiid iyo qiimaha midka ah. Dhanbeamtan waxay shaqeyn karaan heerarka oo kali ah oo ay ka qusantahay in la dhammaystiro lacagta. Qaab-dhismeedka weli og yahay in lacagta cabonka ay ka qusantahay in ay dhaqan karaan qalabka badan haddii ay lacagta ugu badan yihiin. Iyaga oo sheegaya in ay arki karaan dhaqan ku dhacaya dhammaan lacagta materialka marka la beddelo lacagta cabonka ah, taadu waxay ka caawi karaa in ay saabsan karaan xidhmada ugu wanaagsan ee natiijada iyo khibradda. Badankii qaab-dhismeedka marka lacagta ayaa qadka ah oo aan ahayn nidaamka, waxay jirin karaa mid aad loo isticmaali karo oo kali ah marka loo eego isku-darka oo ay ka weyn yihiin qiimaha
Marka la eego qaabka iyo jiidada isku dayacsan, I-Beams wuxuu badan u guulaysan yahay C-Channel metalka sababtoo ah qaabka iyo sideeda loo qaybiyaa cadada ku jirta jiidada. Beams-kaas waxaa badhanka loo sameeyay, sidaa darteed wuxuu shaqeyn yahay fahsaha ugu weyn ee iskuulka ee la tiro badan ayaa jiray. Ka dib, badana waxaa loo isticmaala C-Channels-ka marka shaqada aan ahayn in la shaqeeyo qalabka caafimaadka ah sababtoo ah channels-kaas kama jirin jiidada. Warwareyga hore waxaa ka muuqata in la beddelo C-Channels-ka I-Beams-ka si loo dhamaystiro hooyada ayaa ugu dhow 25% ka badan ee horayba in la sameeyo rizka. Qaalehaas badan waxaa si kale oo ugu soo noqnoqdaa abaalmarinta I-Beams-ka marka hore in la helo mid kaas oo aan la jirin wax ku jirin dhibaatooyin badan ee soo noqnoqda ilaa ay dhammaystiran karaan sannadaha few.
Tarrinta isku mid ah ee nidaamka Smart I-Beam waxay keenaa arrintii caadi ah oo leh suurtagalnimada in la helo ganacsiga ay u baahan yihiin in la dhammaysto dhibaa. Marka suuqa isbadaliyo, nidaamkan wuxuu ogola in ganacsiga badalo isticmaalka deeqduumka ee la dhaafay oo aan la raacayo xadka ama lacagta ugu horreyn karta dhammaadaha weyn. Waaxda si toos ah ayaa u dhammaystaa shubnaa ganacsiga sababtoo ah aan la jiro codka ugu dheer ee dhalinyarada. Warwareyda qaar ka muuji jiray in tarrimada isku mid ah ay kala qaadato waqtiga dhalin 45% marka loo eego jiridhaalada caadiga ah. Tarrinna badbaadka waxay ugu badan yihiin arrimaha ugu horreeya ee ay suurtagalnimada gudaha iyo suurtogalka ay u baahan yihiin in la isbeddelo badbaadka suuqa ee ay u noqon yihiin dhacdo dhow.
Marka lagu daba dhexdhaa I-Beams oo ku jira IoT sensors ayaa dhammaan beddelay si guud ahaan in lay arrintu u isticmaala kiroka iyo xaaladda laamaha. Haddii sensors kan la socdo in la laabo shacabka, maamulayaasha dabka waxay helaa waqtiga hore ee la soo gali karo markii mid ka yar yahay in la dhammaystiro, si waqtigaas lagu soo bandhigo markaas ay tahay mid fudud oo aad u eg. Tumaheedka caasimada ayaa ka caawinaya in lagu gudbiyo waqtiga iyo lacagta aan macnaheen, haddii ay ka qayb qaadato hantida ugu badan ee la xirgaliyay. Badankii company-ga ayaa arkay dhaaf 20% oo kor ugu yaraa in ay si fiican u maamulayd daaweynta markii ay isku beddesho inay isticmaasho kan system-ka la xidha, sidii loo isticmaalo xogta caasimada ee ka soo baxay studiyooyinka dambe ee la xidhay.
Maagacadaa halka degaanka waxaa lagu jaban yahay dhaafinta tubaalka isla marka la soo saaray, taasoo kaga caafimaadaya qaybta la keenayo guriga dhaafinta. Tumaheedkaas wuxuu saameyn leeyahay ganacsiga iyo deegaanka, gaar ahaan marka la eego deegaanka iyo maamulka ganacsiga ee u baahan yihiin alaabta badalka. Khaldan oo kala duwan midha ee soo jeedaya, lakaasho tubaalka isla ma xadgudbi doonaa jirka. Guudaha badan oo loo sameeyay midha alaabtan isla waa la helnay sertifiiketida LEED ee ganacsiga green building. Iyada soo socda, isbeddelka tubaalka isla wuxuu ka qaybiyaa dhaafinta kaboon ee ay leedahay 30% marka la compareno maadada tubaalka cusub. Qaybtaas waxay noqon kartaa muddo weyn marka shirkadaha jeclaanaya inay xadgudbiyaan dhaafintiiba oo aan wax kharash ah ka sameyni karin.
2025-01-03
2024-10-23
2024-11-15