i ბიმის კონსტრუქცია
I ბევრის კონსტრუქცია წარმოადგენს სტრუქტურული ინჟინერიის ძირეულ განვითარებას, რომელიც განის ასოს მსგავსი განივი კვეთის ფორმით გამოირჩევა. ამ ინოვაციური დიზაინის საშუალებით ქმნილია საკმარისად ეფექტური სატვირთო სტრუქტურა, რომელიც შედგება ორი ჰორიზონტალური ბურთულისგან, რომლებიც ვერტიკალური ბალაოთი არის დაკავშირებული. ზედა და ქვედა ბურთულები წინააღმდეგობას უწევს გადახრის ძალებს, ხოლო ბალაო არის პასუხისმგებელი გვერდითი დატვირთვის აღქმაზე, რაც მას საშუალებას აძლევს გახდეს საუკეთესო არჩევანი სხვადასხვა სამშენებლო პროექტებისთვის. თანამედროვე I ბევრის კონსტრუქცია მოიცავს დამატებით გაუმჯობესებულ მასალებს, ძირითადად ფოლადს და ზოგჯერ გამაგრებულ ბეტონს, რაც უზრუნველყოფს სიმაგრისა და წონის საუკეთესო თანაფარდობას. ამ ბევრების ზუსტად გამოთვლილია სატვირთო მაჩვენებლების მხარდასაჭერად, ხოლო მათი სტრუქტურული მთლიანობა შეიძლება შენარჩუნდეს სხვადასხვა სიგრძის გაშლილობის მანძილზე. წარმოების პროცესის დროს ყურადღებით განიხილება სატვირთო მოთხოვნები, გაშლის მანძილი და გარემოს გავლენა, რაც საშუალებას იძლევა მივიღოთ ბევრები, რომლებიც შესაბამის მოთხოვნების მიხედვით გაკეთდა. კომერციულ და ინდუსტრიულ მშენებლობაში I ბევრები იქმნება როგორც ძირითადი მასალა საყრდენი სისტემების, ხიდების და დიდი სახლების მშენებლობისთვის. მათი მრავალფეროვანი გამოყენება ვრცელდება საცხოვრებელ მშენებლობაზეც, განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, სადაც საჭიროა სატვირთო მაჩვენებლების მაღალი მაჩვენებელი. I ბევრის პროფილების სტანდარტიზაციამ გადაახადა მშენებლობის პრაქტიკა, რადგან ისინი საშუალებას იძლევიან პროგნოზირებადი შედეგების მიღებას და გაადვილებს დიზაინის პროცესს. თანამედროვე I ბევრის კონსტრუქციას ასევე ეხმარება კომპიუტერული დიზაინისა და წარმოების ტექნიკა, რაც უზრუნველყოფს ზუსტ სპეციფიკაციებს და საუკეთესო შესრულებას სხვადასხვა პროექტებში.