I Beams ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງແທ້ຈິງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫຼວງໃນໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ສາງເກັບມ້ຽນໄດ້. ຮູບຊະນິດຂອງພວກ beam ນີ້ໃຫ້ຂໍ້ດີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ beam ທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງງໍ ຫຼື ຫັກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກມັນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: crane ຂ້າມຫົວ ແລະ ເຄື່ອງອັດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ສ້າງສ່ວນປະກອບໂລຫະ. I Beam ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີສາມາດຮັບຄວາມກົດດັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ໂຕນຍ້ອນການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໄປຕາມໂຄງສ້າງຂອງມັນຢ່າງສະເໝີພາບ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ອາດເກີດຂື້ນເຊັ່ນ: ໂຄງສ້າງພັງລົງມາຍ້ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການເຮັດວຽກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງຜູ້ຊຳນິຊຳນານດ້ານກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກ, I Beam ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງເໝາະສົມມັກຈະປະຕິບັດໄດ້ດີກ່ວາທາງເລືອກອື່ນໆໃນການຮັບນ້ຳໜັກຫຼວງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຜະລິດຈຶ່ງຍັງຄົງເຊື່ອຖືໃນການໃຊ້ພວກມັນເຖິງວ່າຈະມີທາງເລືອກອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງໃນປັດຈຸບັນກໍ່ຕາມ.
ເມື່ອທໍ່ແລະທໍ່ເຫຼັກຖືກນໍາມາປະສົມກັບ I-Beams ມັນຈະສ້າງເປັນຂະບວນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ ແລະ ສາມາດເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບສະຖານທີ່ຕ່າງໆໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນ ຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານຂ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ມີລົມແຮງ ຫຼື ມີແຜ່ນດິນໄຫວເກີດຂຶ້ນເປັນຄັ້ງຄາວ. ພວກເຮົາສາມາດເຫັນການກໍ່ສ້າງແບບນີ້ໃນຕຶກອາຄານທີ່ສູງ ແລະ ຂ້າມທາງຂົວ ເນື່ອງຈາກການປະສົມກັນລະຫວ່າງ I-Beams ແລະ ທໍ່ເຫຼັກ ສາມາດໃຫ້ທັງຄວາມແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້. ບາງການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ອາຄານທີ່ໃຊ້ລະບົບກອບແບບນີ້ສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ຫນັກກ່ວາເກົ່າໃນຜະນັງ ແລະ ລົດຊັ້ນຄາວໄດ້ ເຊິ່ງເປັນປະມານ 30% ຫຼາຍກ່ວາວິທີການດັ້ງເດີມ. ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ການນໍາເອົາ I-Beams ເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງທີ່ຖືກເສີມຂະຫຍາຍອອກມາ ມັນມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສ້າງສິ່ງຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ທຸກສິ່ງທີ່ທໍາມະຊາດສາມາດສົ່ງມາໄດ້.
ທ່ອນ I ສາມາດໃຫ້ຕຶກອາຄານມີຄວາມກ້ວາງຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງການເສົາຄ້ຳຢູ່ທຸກໆບ່ອນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມເສລີພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການວາງແຜນພື້ນທີ່ເປີດໃນອຸດສາຫະກຳ. ການທີ່ມີເສົາໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການມີສິ່ງກີດຂວາງໜ້ອຍລົງ, ສິ່ງທີ່ຜູ້ຈັດການໂຮງງານມັກໃຈເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫວ່າງເພື່ອຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ. ບາງແບບແຜນທີ່ທັນສະໄໝສາມາດຄຸມໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 40 ໂຕບ້ວງກາງເສົາ, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຄິດສ້າງສັນກັບການຈັດແຈງບ່ອນເຮັດວຽກແລະແຖວຜະລິດ. ສະພາບັນຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຫຼັກແຫ່ງຊາດໄດ້ບັນທຶກວ່າການຍືດຍ້າຍໄລຍະຫ່າງນີ້ຊ່ວຍແຜ່ນ້ຳໜັກໄປທົ່ວເຂດທີ່ກ້ວາງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສາງເກັບສິນຄ້າປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມສະດວກໄວ້. ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງປັບຕົວຕະຫຼອດເວລາ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງການສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ລຽນສະເໝີ.
ລະບົບເຄນໄຟຟ້າທີ່ຕິດຢູ່ເທິງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ມີການນຳໃຊ້ທາດ I-Beams ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສຳລັບການຍົກວັດຖຸຕ່າງໆ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ວາງສິ່ງຂອງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຕ້ອງການ ໂດຍບໍ່ເສຍເວລາ ຫຼື ພະລັງງານ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນຄ່າແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການດຳເນີນການໄດ້ທຸກທິດທາງ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດິ້ນລົນຂອງພະນັກງານໃນການຍ້າຍວັດຖຸຕ່າງໆໃນແຈ ຫຼື ຜ່ານພື້ນທີ່ແອອັດ. ລະບອບທາດ I-Beam ຍັງດີຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກອີກດ້ວຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນດ້ວຍຕົນເອງວ່າບໍລິສັດຕ່າງໆລາຍງານກ່ຽວກັບການບາດເຈັບທີ່ຫຼັງຫຼຸດລົງຫຼາຍຂຶ້ນຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງລະບົບເຄນໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມ. ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກຳກໍ່ສະໜັບສະໜູນເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ ເນື່ອງຈາກສ່ວນຫຼາຍຂອງສາງທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ເຄນໄຟຟ້າເທິງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ 25% ຫາ 30%. ປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນໃນການດຳເນີນວຽກງານປະຈຳວັນ ເມື່ອທຸກຢ່າງເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ສະຫຼາດຂຶ້ນ.
ລະບົບ I beam ມີຄວາມສຳຄັນໃນການສະໜັບສະໜູນທາງລົດ conveyor ທີ່ເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ ເນື່ອງຈາກວ່າໂລຫະສະແຕນເລດມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກພໍດີ ແລະ ບໍ່ງ່າຍຈະກັດກ່ອນ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດສ້າງລະບົບ conveyor ດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະສະແຕນເລດ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນໃນໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຫານ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດຢາ ບ່ອນທີ່ຄວາມສະອາດມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໂລຫະສະແຕນເລດສາມາດຮັບມືກັບສານເຄມີທີ່ໃຊ້ເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຍັງຮັກສາພື້ນຜິວໃຫ້ສະອາດຫຼັງຈາກການລ້າງຊ້ຳເຊື້ອງຕໍ່ເນື່ອງ. ລາຍງານຈາກອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ conveyor ປະເພດນີ້ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍເປັນປະຈຳ ສຳເທີຍກັບວັດສະດຸອື່ນໆ, ສະແດງເຖິງໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານລະຫວ່າງການເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຍືດຍາວຂຶ້ນ ສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ຂຶ້ນກັບການຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງ.
ທໍາມະດາແລ້ວທໍາມາຈາກທາງເຫຼັກ I-beams ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້ຕາມການຕັ້ງຄ່າແຖວສາຍຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆໃນໂຮງງານ. ຜູ້ຜະລິດມັກສ້າງພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນມາໃໝ່ທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ເໝາະກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຕະຫຼອດມື້. ເມື່ອອອກແບບຜະລິດຕະພັນມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມເວລາ ບໍລິສັດກໍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດລໍຖ້າເປັນອາທິດເພື່ອໃຊ້ອຸປະກອນໃໝ່ ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາສາມາດຈັດລຽງໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃໝ່. ຕາມການສຶກສາໃໝ່ໆໃນວົງການຜະລິດ ຮ້ານຄ້າທີ່ລົງທຶນໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແບບນີ້ ມັກຈະເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20% ໃນການຜະລິດຕະພັນຕໍ່ເດືອນ. ການດີຂຶ້ນໃນລະດັບນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນປັດຈຸບັນ.
ເມື່ອອຸປະກອນກັ້ນຄວາມປອດໄພຖືກນໍາມາປະສົມກັບໂຄງສ້າງແບບ I-Beam ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກກໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອຸປະກອນກັ້ນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກໍາແພງປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເຂດອັນຕະລາຍໃກ້ກັບໂຮງງານ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ ແລະ ພາຫະນະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລາຄາແພງໃນເວລາດຽວກັນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແບບແຜນ I-Beam ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກັ້ນຕ່າງໆ ຕັ້ງແຕ່ລະດັບພື້ນຖານເຊັ່ນແຖບຈັບມື ຫາລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະສະຖານທີ່. ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບໍລິສັດທີ່ປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຈະມີອັດຕາອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງປະມານ 40% ໃນລະດັບສະເລ່ຍ. ໂຮງງານທີ່ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກໜັກ ຫຼື ວັດຖຸອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະແລ້ວໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກວິທີການນີ້ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງກ່ອນທີ່ບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່.
ເມື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັບທາງຍາວ I-Beams, ທາງຍາວ C-Channel ຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການປ້ອງກັນບັນໄດແລະເສັ້ນປະຊາຄົດຂອງພາດສະໂຕນ. ການປະສົມນີ້ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມນ້ຳໜັກຫຼາຍເກີນໄປ, ຊຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດປະຕິບັດວຽກງານໄດ້ດີ. ການຕິດຕັ້ງທາງຍາວເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງບັນໄດໃຫ້ໜ້າແໜ້ນ, ລົດຜ່າຍຄວາມສ່ຽງການຫຼົ້ນລື່ນ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຕົກລົງມາທີ່ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການ. ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳໂດຍ OSHA ໃນໄລຍະການກວດສອບສະຖານທີ່ມາຫຼາຍປີ, ການປ້ອງກັນບັນໄດແມ່ນຖືເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມສຳເລັດອັນດັບຕົ້ນໆໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຫັນມາໃຊ້ລະບົບ C-Channel ຮ່ວມກັບ I-Beam ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ຜົນໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທິດຖະກຳເທົ່ານັ້ນ. ພະນັກງານລາຍງານວ່າຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເວລາຍ່າງໄປມາໃນບັນດາພື້ນທີ່ຍົກສູງເນື່ອງຈາກຮູ້ວ່າບ່ອນຍ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກປົກປ້ອງໄວ້, ແລະ ທີມບຳລຸງຮັກສາຍັງຊົມເຊີຍວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງໄດ້ງ່າຍເວລາຕ້ອງການ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງໃສ່ລະບົບ I-Beam, ລະດັບພື້ນດັກ (dock levelers) ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພື້ນດັກແລະລົດບົນຢ່າງລຽບລຽນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານໃນຂະນະດຳເນີນງານ. ພື້ນຖານ I-Beam ທີ່ແຂງແຮງສະໜັບສະໜູນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີ, ທຳໃຫ້ປັບຄວາມສູງຂອງພື້ນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ງ່າຍຍ້ອນມີແບມຍົກ. ການຈັດແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອລົດຈອດຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອປຽບທຽບກັບພື້ນດັກ, ພ້ອມທັງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂຶ້ນລົງສິນຄ້າປອດໄພຫຼາຍຂື້ນໂດຍລວມ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຈັດການວັດຖຸ, ບໍລິສັດທີ່ປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງລະດັບພື້ນດັກຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງບາດເຈັບຕາມເຂດຂຶ້ນລົງສິນຄ້າປະມານ 30%. ການປະກອບລະດັບພື້ນດັກ, ແບມຍົກ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານ I-Beam ລວມກັນເຮັດໃຫ້ເກີດການຈັດຕັ້ງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພສຳລັບພະນັກງານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນສຳລັບຜູ້ຈັດການສາງທີ່ຕ້ອງຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສິນຄ້າປະຈຳວັນ.
ໃນການຕ້ານກັບການກັດກ່ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ (stainless steel I-Beams) ນັ້ນດີເດັ່ນເປັນພິເສດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ມີຄວາມຊື້ນຫຼືເຄມີສານຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ແວດລ້ອມທາງທະເລ ຫຼື ໂຮງງານຜະລິດອາຫານ ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີການສຳຜັດຕະລອດເວລາກັບສິ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຫຼັກທຳມະດາເສື່ອມໂຊມໄວ. ເຫຼັກສະແຕນເລດນັ້ນມີຄວາມທົນທານດີຂຶ້ນຍ້ອນມັນບໍ່ຜຸພັງ ຫຼື ກັດກ່ອນເຊັ່ນວັດສະດຸອື່ນໆ. ສິ່ງນີ້ໝາຍເຖິງການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຕ່ຳລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງໃນອະນາຄົດ. ລາຍງານຈາກອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການປ່ຽນໄປໃຊ້ເຫຼັກສະແຕນເລດສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນສ້າງສັນຍະສົມທຽບກັບທາງເລືອກທົ່ວໄປ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບຄວາມຜິດພາດໄດ້, ລວມເຖິງຂົວ ຫຼື ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ໃນການຈັດການກັບໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍ, ວິສະວະກອນຈຳນວນຫຼາຍຫັນມາໃຊ້ທາງເຫຼັກກາບອນ I-beams ເນື່ອງຈາກພວກມັນປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີພໍສົມຄວນກັບລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ເຊິ່ງແທ່ນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະພາບການທີ່ຕ້ອງການສະພາບນ້ຳຫນັກທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນແຕ່ເງິນກໍ່ຍັງສຳຄັນ. ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງຮູ້ດີວ່າເຫຼັກກາບອນສາມາດຕ້ານທານໄດ້ດີພໍສົມຄວນຕໍ່ຄວາມກົດດັນໃນຂະນະທີ່ຍັງຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້. ຜູ້ຮັບເໝົາລາຍງານວ່າໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງປະມານ 20% ໃນຄ່າວັດສະດຸເມື່ອປ່ຽນມາໃຊ້ທາງເຫຼັກກາບອນ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ເຮັດທີ່ດີກັບການຢູ່ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດງົບປະມານ. ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສ່ວນຫຼາຍທີ່ເງິນເປັນສິ່ງຈຳກັດແຕ່ຄວາມປອດໄພບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້, ແທ່ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງນິຍົມໃຊ້ຢູ່ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ແພງກ່ວາກໍຕາມ.
ຖ້າເບິ່ງຈາກຄວາມອົດທົນຂອງມັນ, ແລ້ວທາດ I-Beams ທົ່ວໄປແລ້ວດີກ່ວາທາດ C-Channel ເນື່ອງຈາກຮູບຊົງຂອງມັນ ແລະ ວິທີການແຜ່ນ້ຳໜັກໃຫ້ກັບໂຄງສ້າງ. ທາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງມາໃຫ້ແຂງແຮງ, ສະນັ້ນມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່ເຊິ່ງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄົນສ່ວນຫຼາຍມັກເລືອກໃຊ້ທາດ C-Channels ເວລາວຽກບໍ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າທາດ C-Channels ບໍ່ແຂງແຮງເທົ່າກັບໂຄງສ້າງຂອງທາດ I-Beams. ການສຶກສາບາງຢ່າງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນຈາກທາດ C-Channels ໄປເປັນ I-Beams ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຄານຢູ່ໄດ້ຍາວນານຂຶ້ນປະມານ 25% ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ. ຄວາມແຂງແຮງເພີ່ມເຕີມນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງຄົງເລືອກໃຊ້ທາດ I-Beams ເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າຈະພັງລົງພາຍໃນສອງສາມປີ.
ການອອກແບບແບບມົດູລາຂອງລະບົບ Smart I-Beam ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນດີເດັ່ນສຳລັບສາງທີ່ຕ້ອງການຂະຫຍາຍໂຕຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອຕະຫຼາດມີການປ່ຽນແປງ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດປັບການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ເສຍເວລາ ຫຼື ເງິນເຂົ້າໃນການບູຮະນະສະຖານທີ່ໃຫຍ່ໂຕ. ບໍລິສັດສາມາດຂະຫຍາຍການດຳເນີນງານໄດ້ຄ່ອນຂ້າງໄວຍ້ອນບໍ່ມີການລໍຖ້າທີມກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະຍາວ. ບາງການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການໃຊ້ແບບມົດູລາສາມາດຫຼຸດເວລາກໍ່ສ້າງລົງໄດ້ປະມານ 45 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບວິທີການດັ້ງເດີມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແບບນີ້ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນຫາຍໃຈສາຍສະໜອງກຳລັງມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີໃນປັດຈຸບັນນີ້.
ການໃສ່ເຊັນເຊີ IoT ພາຍໃນທາດແປດ (I-Beams) ໄດ້ປ່ຽນວິທີການທີ່ອາຄານຕິດຕາມຂອບເຂດນ້ຳໜັກແລະສະພາບທົ່ວໄປຂອງຕົນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ດ້ວຍເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສະເໝີສະເໝີກວດເບິ່ງລະດັບພະຈິງ, ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່ສາມາດຮັບຄຳເຕືອນໄພໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ອນທີ່ບັນຫາຈະເກີດຂື້ນ, ສະນັ້ນພວກເຂົາສາມາດກຳນົດເວລາບຳລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມແທນທີ່ຈະຕາມຕາຕະລາງເວລາແບບແນ່ນອນ. ເທກໂນໂລຊີອັດສະລິຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍເວລາແລະເງິນທຶນໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມຊັບສົມບັດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ດີກ່ວາທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ບໍລິສັດສ່ວນຫຼາຍເຫັນການປັບປຸງປະມານ 20% ໃນປະສິດທິພາບຂອງການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງຈາກທີ່ຍ້າຍມາໃຊ້ລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້, ຕາມຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກຳຈາກການສຶກສາໃນປີຕອນຕົ້ນ.
ບັນດາສາງເກັບມື້ນີ້ກໍາລັງຫັນໄປໃຊ້ແຜ່ນທໍ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຮີໄຊຄືນໃໝ່ ແທນທີ່ຈະຖິ້ມອອກໄປ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງທີ່ຖິ້ມລົງໃນບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ. ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບທັງອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດທີ່ຕ້ອງການວັດຖຸດິບເປັນປະຈໍາ. ຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ບາງຄົນອາດຄິດ, ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຮີໄຊຄືນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງອ່ອນລົງ. ບັນດາອາຄານທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດຖຸດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ານສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສີຂຽວ (LEED) ອີກດ້ວຍ. ຕາມການສຶກສາໃໝ່ໆນີ້, ການຫັນມາໃຊ້ເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຮີໄຊຄືນໃໝ່ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນລົງໄດ້ປະມານ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ການຜະລິດເຫຼັກໃໝ່ຈາກຕົ້ນຕໍ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະດັບນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຂະໜາດຂອງຕີນຄາບອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍຄຸນນະພາບ.
ຂ່າວຮ້ອນ2025-01-03
2024-10-23
2024-11-15